Wspólny przejazd rowerowy stanowił część praktyczną audytu polityki rowerowej. Jak mówi Rafał Glazik z Polskiej Unii Mobilności Aktywnej:
Dzisiejszy przejazd jest elementem dłuższego procesu, który jest pokłosiem tego, że Reda przystąpiła do projektu roweru metropolitalnego Mevo. Gminy, które przystąpiły do projektu otrzymują audyt polityki rowerowej
Część audytu jest procesem teoretycznym, polegającym na diagnozie sytuacji. Grupa ewaluacyjna utworzona na potrzeby audytu składała się z pracowników urzędu, mieszkańców danej miejscowości oraz radnych. Wszystkie trzy grupy wypełniały kwestionariusze.
Jesteśmy na etapie analizy tego, czy rzeczywiście ta infrastruktura, która została zgłoszona w kwestionariuszu reprezentuje taką jakość i komfort jak zgłaszali to użytkownicy
– tłumaczy Rafał Glazik.
Trasa przejazdu obejmowała najważniejsze z punktu widzenia polityki rowerowej elementy infrastruktury.
Skupiamy się na tak zwanych generatorach ruchu, czyli szkołach, centrach handlowych, dworcu czy innych miejscach użyteczności publicznej takich jak dom kultury
– zaznacza Rafał Glazik.
Trasa przejazdu objęła między innymi Szkołę Podstawową nr 6, budynek dworca kolejowego, Aquapark czy Miejski Dom Kultury w Redzie. Audyt rowerowy przeprowadzany jest w 14 gminach, które zdecydowały się przystąpić do Mevo.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
